天津港积极“箱”助促外贸

　　日前，由地中海航运公司“费思”轮进口的1.1万个标准集装箱空箱在天津港太平洋国际码头完成作业，这是2021年以来天津港首次完成单航次规模“超万箱”的外贸进口空箱作业。

　　据了解，2021年以来，天津港集团积极服务国内国际双循环新发展格局，大力支持国际国内航运公司开展空箱调运及分拨业务，多措并举让滞留在海外的空箱加速回流，让国内生产的新集装箱尽快交付到企业手中，进一步满足京津冀及“三北”腹地进出口企业生产贸易需求和人民群众生活物资需要。

　　“受国际疫情影响，部分国外港口作业迟滞，造成集装箱有进无出，大量空箱滞留。随着我国经济持续复苏，外贸企业普遍面临用箱短缺等状况，不仅影响了贸易双方的产品交付，还增加了航运和生产企业的物流运输成本。”天津港股份有限公司业务部航线开发经理孙裴介绍，结合各大航运企业向国内大批量调运空箱的实际需求，天津港集团实施航道、泊位、作业、疏运“四优先”保障，并对单批次大量进口空箱在码头“免堆期”等方面给予支持，降低航运公司调箱成本，促进空箱在港口和腹地区域加速分拨周转。

　　天津港集团还积极服务国内集装箱制造企业加快将生产线的空箱向外调拨。在天津中集集装箱有限公司，新生产的集装箱刚下线便迅速输出。据该公司业务主管介绍，为应对集装箱供不应求的情况，公司不断扩大产能，新箱输运成为当务之急。天津港集团主动对接，确保新箱按时按量交付，为内陆腹地企业生产、贸易、加工搭建起一条畅通、高效的海上运输通道。

　　天津港集团负责人表示，将进一步完善港口服务功能，发展高标准空箱物流分拨基地等创新业态，为航运企业及腹地客户提供高效、便利、质优的空箱服务，为外贸出口和内贸产品流通提供服务保障。